2015年12月26日开工建设，2020年12月26日开通运营，全长618公里、总投资八百多亿元，历时整整5年的银西高铁终于开通了，让宁夏人民好一番等待。银西高铁北起宁夏回族自治区银川市，利用已开通的银吴高铁至吴忠市，向东南经甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市，至陕西省西安市。全线设置了银川、银川东、河东机场、灵武北、吴忠、惠安堡、甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县、彬州东、永寿西、乾县、礼泉南、咸阳北、西安北等18座车站。这条穿越陕甘宁三个省区，线路开通后，宁夏将接入国家高铁网，陕甘宁革命老区将通过西安枢纽实现与全国高铁网的互联互通。
银川至西安只需要三小时
银西高铁线路时速250公里/小时，并预留了350公里/小时提速条件。银川到西安的列车运行时间，将由过去的14个多小时缩短至3小时04分，西安北至银川最快也只需3小时05分。同时，这条高铁也让陕西的礼泉、乾县、永寿、彬州等市县首次并入全国高铁网。庆阳至西安北最快只需1小时16分，西安北至庆阳最快只需1小时22分，三秦百姓将以高铁速度出行。
攻克三大难题
银西高铁的成功建设还攻克了许多技术难题，银西高铁途径毛乌素沙地边缘，是国内首条穿越毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大黄土高原台塬区，并一次性建成里程最长的有砟高速铁路，破解了荒漠戈壁、湿陷性黄土和缺少有砟高铁建设经验三大难题。
传播宁夏之美，助力经济发展
除此，银西高铁途径的地区景色也是十分优美，乘坐这条高铁，可以一路欣赏车窗外的美好风光。从灰绿的麦苗到土黄的梯田，从皑皑的雪到，悠悠转着的风力发电机；关中平原、高坡窑洞、银川平原、高耸入云的贺兰山，相继映入眼帘。银西高铁的开通了，在为两地百姓的出行带来更多便利的同时，也将让宁夏的风俗文化和美丽的自然风景得到更广泛的传播，而搭上高铁速度，对地方经济发展也将产生重大影响和积极的促进作用。
